- 30 Días en Bici nació de una iniciativa ciudadana para fomenta el uso de la bicicleta para impulsar el cambio de hábito hacia medios de transporte sostenibles
El grupo municipal Irabazi ha
registrado una iniciativa plenaria para que el Ayuntamiento de Barakaldo se
adhiera y apoye la campaña “30 días en bici”. Esta propuesta pretende fomentar y
visibilizar el uso de la bicicleta como herramienta de movilidad personal
durante todo el mes de abril.
La coalición de izquierdas,
compuesta por Ezker Anitza-IU, EQUO e independientes, ha registrado un ruego
para que el Ayuntamiento de Barakaldo apoye la campaña “30 días en bici”. Esta
iniciativa, que se viene realizando en distintas ciudades durante los meses de
abril desde el año 2014, pretende fomentar y visibilizar el uso de la bicicleta
como medio de movilidad personal, sostenible y limpio, en el ámbito urbano. “Se
trata de adquirir el compromiso de usar la bicicleta en los desplazamientos
diarios, y tratar de visibilizar su uso a través de redes sociales” ha aclarado
el portavoz de la coalición, Eder Álvarez.
Álvarez ha recordado que
Barakaldo se inscribió en la Red
de Ciudades por la Bicicleta
merced a una iniciativa de su grupo, y esta misma red interinstitucional ya ha
manifestado su apoyo a la campaña, “en Barakaldo cada vez se ven más
bicicletas, pero queda mucho camino por hacer para adaptar la ciudad a este
medio de transporte”. Entre los deberes ha desarrollar, ha señalado el ruego
que en 2016 recibía el visto bueno del PNV para instalar aparcamientos de
bicicletas seguros en las inmediaciones de las estaciones de tren y metro, el
conocido como sistema Aparka, “pero que ha quedado precisamente eso, aparcado
en un cajón de las promesas incumplidas por el equipo de gobierno”. Álvarez
también ha lamentado que se hayan perdido otros cuatro años sin conectar
Barakaldo con Bilbao mediante carril bici, “algo que resulta inexplicable,
cuando el PNV gobierna las dos instituciones implicadas, Ayuntamiento y
Diputación”.
Sin embargo, desde Irabazi creen
que a pesar de la orografía barakaldesa, existen “buenas condiciones” para que
la bicicleta sea un elemento más de la movilidad urbana. “Casi todo el centro
del municipio es zona a 30, sólo necesitamos adaptar la ciudad al uso de la
bicicleta, que ya se está abriendo camino por sí sola” ha manifestado Álvarez.
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