Irabazi Barakaldo rechaza albergar el vertido derivado del TAV // Irabazi Barakaldok ez du nahi AHTaren lanetako zaborra hemen pilatzea

Irabazi Barakaldo rechaza albergar el vertido derivado del TAV

El estudio informativo sobre la estación de Abando baraja el Argalario como posible ubicación donde arrojar más de 235.000m³ de tierras

Irabazi Barakaldo ha denunciado una nueva amenazada para el medio-ambiente barakaldés. Esta vez se trata de un posible vertido de miles de toneladas de tierras provenientes de la obra de acceso del Tren de Alta Velocidad a Bilbao, las cuales podrían estar contaminadas, en una zona de pastos del monte Argalario.

La coalición de izquierdas, compuesta por Ezker Anitza-IU, EQUO e independientes, ha calificado esta posibilidad como “indignante” ya ha exigido explicaciones al gobierno local del PNV. Según consta en el estudio informativo, se han consultado a las posibles administraciones afectadas, “por lo que el PNV debe dar explicaciones de inmediato”. El portavoz de la coalición, Eder Álvarez, ha puesto de manifiesto que “de nuevo nos encontramos ante una falta flagrante de transparencia e información institucional”, más si cabe, tratándose de límites con montes de utilidad pública.

Álvarez ha rechazado de plano la posibilidad de albergar los restos de “una obra faraónica e innecesaria” que nuevamente podría llegar a Barakaldo. En su opinión, “algunos están empeñados en hacer de Barakaldo el estercolero de Bizkaia a costa de destruir nuestro patrimonio natural”. Y es que para el portavoz, “albergar tal cantidad de tierras cambiaría nuestro entorno, como ya sucedió con los rellenos de la Super Sur en Santa Lucía”.

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 Irabazi Barakaldok ez du nahi AHTaren lanetako zaborra hemen pilatzea

Abandoko estazioari buruzko azterketaren arabera, Argalariora 235.000 m³ lur botatzeko asmoa dute

Irabazi Barakaldok salatu du Barakaldoko ingurumena mehatxupean dela beste behin. Izan ere, milaka tona lur pilatu nahi dituzte abiadura handiko trena Bilbora sartzeko obrarenak; lur horiek kutsatuak egon daitezke, eta Argalario mendiko bazkalekura botako lituzkete.

Ezkerreko koalizioarentzat —Ezker Anitza, EQUO eta independenteentzat— "amorragarria" da, eta dagoeneko azalpenak eskatu dizkio EAJko gobernu lokalari. Azterketa horrek dakarrenez, tokiko administrazioei dagoeneko egina zaie kontsulta, "hortaz, EAJk azalpenak eman behar ditu berehala". Koalizioko bozeramaileak, Eder Alvarezek, agerian jarri du "beste behin ere gardentasun falta eta informazio instituzional gabezia handia" dagoela, are gehiago kontuan hartzen bada mendi horiek esparru publikokoen mugetan direla.

Alvarezek errotik arbuiatu du "faraoien obra premiagabe" horren hondakinak beste behin Barakaldon pilatzea. Haren iritziz, "jende batzuk tematuta daude Barakaldo Bizkaiaren simaurtegi bihurtu eta gure ondare naturala hondatu behar dutela". Eta bozeramaileak dioenez, "halako lur kopurua pilatuta ingurunea aldatuko litzateke, Supersurra egiteko ateratako zaborrarekin Santa Luzian gertatu zen bezala". 

Orden del día Pleno ordinario 28/3/2019

Kaixo lagunok!
Os damos cuenta del Orden del Día del Pleno Ordinario del Ayuntamiento de Barakaldo que se celebra este jueves, 28 de febrero a las 18:00 horas.Recordamos que todos los Plenos son abiertos, por lo que os animamos a acercaros, aunque podéis además seguirlos on-line (http://tv.barakaldo.org/directo/es). 

En este #PlenoBrk, entre otras cuestiones, se abordarán las siguientes: 

• Ruego de IRABAZI BARAKALDO, para la adhesión de Barakaldo en la iniciativa "30 días en bici"
• Moción de CCOO en relación a la empresa subcontratada para el servicio de OTA. Avalamos dicha moción PSE, EH Bildu e Irabazi.

A continuación el Orden del día completo:

Irabazi propone que el KBus tenga servicio “Gautxori” viernes y sábados

Irabazi propone que el KBus tenga servicio “Gautxori” viernes y sábados

• Aumentar los horarios de la nueva línea 3, la extensión del servicio a Kareaga y un servicio nocturno los fines de semana son algunas de las propuestas
• Exige que todos los vehículos nuevos usen combustibles alternativos

Irabazi ha presentado sus propuestas para el KBus de Barakaldo. Entre sus propuestas destacan dar servicio a todos los barrios que aún no cuentan con el mismo, y crear un servicio nocturno a los mismos los fines de semana.

La coalición, compuesta por Ezker Anitza-IU, EQUO e independientes, ha presentado sus propuestas para el nuevo contrato de KBus. El concejal de la coalición, Ramón Sánchez, ha desglosado algunas de las aportaciones de la formación, encaminadas a dar servicio a los barrios que aún no lo tienen “queremos que llegue al sur sí, pero que lo haga con mayor frecuencia, y que se de servicio a Kareaga, que es otro de los lugares con mayor necesidad del municipio”. Por otro lado, Sánchez ha desvelado que han propuesto la puesta e marcha de un servicio nocturno los viernes y sábados, que pueda acercar a la ciudadanía a sus barrios desde el centro de Barakaldo, “queremos que vivir en los barrios no sea un riesgo para volver a casa por la noche” ha detallado.

Sánchez también ha hecho referencia a la tarjeta social del KBus, una medida propuesta por Irabazi y aprobada hace años, pero que el PNV se niega a implementar, “no olvidemos que está aprobada, y lo único que falta es voluntad política para que quienes menos tienen puedan viajar con una tarifa reducida”. Por otro lado, el concejal ecologista ha exigido que la totalidad de los nuevos vehículos que se adquieran usen energías alternativas, “no es ninguna locura, es que en unos meses será obligatorio por la Ley de Sostenibilidad Energética”

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Irabazik proposatu du KBusek Gautxori zerbitzua izatea ostiraletan eta larunbatetan

• Hauek dira beste proposamen batzuk: 3. linea berriko ordutegia zabaltzea, zerbitzua Kareagara hedatzea, eta gaueko zerbitzu bat jartzea asteburuetan
• Ibilgailu berri guztiak erregai alternatiboekin dabiltzanak izatea eskatu du

Irabazik bere proposamenak aurkeztu ditu Barakaldoko KBuserako. Proposamenen artean, nabarmentzekoa da zerbitzua auzo guztietara hedatzearena eta asteburuetan gaueko zerbitzua jartzearena.

Ezker Anitzak, EQUOk eta independenteek osaturiko koalizioak bere proposamenak aurkeztu ditu KBusen kontratua berritzeko. Koalizioko zinegotzi Ramon Sanchezek alderdiaren ekarpenetako batzuk azaldu ditu, hala nola zerbitzua hedatzearena hura falta duten auzoetara: "Zerbitzua hegoaldera iristea nahi dugu, bai, baina maiztasun handiagoz, eta Kareagara ere irits dadila, hura da-eta udalerrian premia gehien duen tokietako bat". Bestalde, Sanchezek proposatu du ostiraletan eta larunbatetan gaueko zerbitzua martxan jartzea, herritarrak Barakaldo erditik beren auzoetara eramateko: "Auzoetan bizitzea gauez arriskutsua ez izatea nahi dugu".

Sanchezek KBusen gizazte txartela ere hizpide izan du; neurri hori Irabazik proposatu eta onartua izan zen orain zenbait urte, baina EAJk ez du hura ezarri nahi, "ez dezagun ahaztu onartuta dagoela, eta borondate politikoa baino ez dela falta, gutxiago dutenek merkeago bidaiatzeko modua izan dezaten. Bestalde, zinegotzi ekologistak irmo eskatu du erosten diren ibilgailu berriak energia alternatiboekin ibil daitezela: "Ez da inolako erokeria, zeren eta hilabete gutxiren buruan nahitaezkoa izango da Iraunkortasun Energetikoaren legea dela medio".

Irabazi pide que Barakaldo se una a la campaña “30 días en bici”

• 30 Días en Bici nació de una iniciativa ciudadana para fomenta el uso de la bicicleta para impulsar el cambio de hábito hacia medios de transporte sostenibles

El grupo municipal Irabazi ha registrado una iniciativa plenaria para que el Ayuntamiento de Barakaldo se adhiera y apoye la campaña “30 días en bici”. Esta propuesta pretende fomentar y visibilizar el uso de la bicicleta como herramienta de movilidad personal durante todo el mes de abril.

La coalición de izquierdas, compuesta por Ezker Anitza-IU, EQUO e independientes, ha registrado un ruego para que el Ayuntamiento de Barakaldo apoye la campaña “30 días en bici”. Esta iniciativa, que se viene realizando en distintas ciudades durante los meses de abril desde el año 2014, pretende fomentar y visibilizar el uso de la bicicleta como medio de movilidad personal, sostenible y limpio, en el ámbito urbano. “Se trata de adquirir el compromiso de usar la bicicleta en los desplazamientos diarios, y tratar de visibilizar su uso a través de redes sociales” ha aclarado el portavoz de la coalición, Eder Álvarez.

Álvarez ha recordado que Barakaldo se inscribió en la Red de Ciudades por la Bicicleta merced a una iniciativa de su grupo, y esta misma red interinstitucional ya ha manifestado su apoyo a la campaña, “en Barakaldo cada vez se ven más bicicletas, pero queda mucho camino por hacer para adaptar la ciudad a este medio de transporte”. Entre los deberes ha desarrollar, ha señalado el ruego que en 2016 recibía el visto bueno del PNV para instalar aparcamientos de bicicletas seguros en las inmediaciones de las estaciones de tren y metro, el conocido como sistema Aparka, “pero que ha quedado precisamente eso, aparcado en un cajón de las promesas incumplidas por el equipo de gobierno”. Álvarez también ha lamentado que se hayan perdido otros cuatro años sin conectar Barakaldo con Bilbao mediante carril bici, “algo que resulta inexplicable, cuando el PNV gobierna las dos instituciones implicadas, Ayuntamiento y Diputación”.

Sin embargo, desde Irabazi creen que a pesar de la orografía barakaldesa, existen “buenas condiciones” para que la bicicleta sea un elemento más de la movilidad urbana. “Casi todo el centro del municipio es zona a 30, sólo necesitamos adaptar la ciudad al uso de la bicicleta, que ya se está abriendo camino por sí sola” ha manifestado Álvarez.

El PNV fracasa en políticas medioambientales

• Hoy, 15 de marzo, se desarrolla la primera huelga climática internacional
• Las escasas medidas medioambientales durante estos cuatro años llevan a la coalición ha calificarla como “legislatura perdida”

Irabazi Barakaldo ha lamentado el escaso interés mostrado por el equipo de gobierno en materia medioambiental en la presente legislatura. La paralización del plan de movilidad, el bloqueo de los carriles bici, o los reiterados incumplimientos en materias de reciclaje son algunos ejemplos del escaso interés jeltzale por la lucha contra el cambio climático.

La coalición de izquierdas, compuesta por Ezker Anitza-IU, EQUO e independientes, ha acusado al equipo de gobierno de “dejadez absoluta” en políticas medioambientales de calado. El concejal de la coalición, Ramón Sánchez, ha lamentado “la pérdida de estos cuatro años” en la que, a su juicio, debe ser una política prioritaria para cualquier gobierno local. Para Sánchez, el PNV “no sólo ha carecido de cualquier tipo de liderazgo en políticas sostenibles, sino que además viene incumpliendo acuerdos plenarios impulsados por agentes sociales y ecologistas”. En este sentido, el concejal de Irabazi ha puesto de ejemplo el rechazo del PNV a cumplir con la extensión del contenedor marrón a todo el municipio, la falta de campañas de sensibilización, o la implantación de bonificaciones en las tasas de basuras para las vecinas y vecinos que más reciclen, medidas todas ellas aprobadas en Pleno.

La contaminación por lindane de las aguas y suelos del municipio también es motivo de reproche. Y es que hoy mismo se cumple un mes desde que Irabazi solicitó la reunión urgente de la mesa de Oiola, para recibir información relativa al estado de la celda de lindane de Argalario, “y el equipo de gobierno sigue mirando para otro lado”. Además, ha recordado que siguen exigiendo medidas correctoras ante la contaminación de los suelos barakaldeses, “en Europa hay fondos para esto, pero inexplicablemente ni el gobierno local ni el vasco se interesan por ellos”.

Otra de las materias señaladas por Irabazi es la calidad del aire del municipio. Y es que hace dos días se sabía que en la UE mueren más de 800.000 personas al año por causas relacionadas con la calidad del aire. “Curiosamente, durante el final del pasado mes de febrero se dieron picos altos de contaminación en toda la comarca, y el medidor de estas partículas (PM10) en Barakaldo lleva sin registrar datos desde el 18 de febrero”.

Sánchez se ha referido a la evaluación de la Agenda Local 21, donde se constata la deficiencia en las políticas energéticas, de contratación verde, y en la lucha contra el cambio climático, que reflejan dieciséis indicadores de los cuales doce son negativos, tres mejorables y tan sólo uno de ellos cumple el objetivo.

Iniciar la transición ecológica

Finalmente, el concejal de la coalición ha urgido a todos los grupos a iniciar “de inmediato” políticas de calado para la transición ecológica. “Vamos tarde, muy tarde. Y en Barakaldo seguimos quemando más del 70% de nuestros residuos, poniendo trabas a la movilidad sostenible e improvisando constantemente en materia medioambiental. No podemos esperar más” ha concluido.