Irabazi denuncia el “abandono” del barrio Kareaga de Barakaldo

La coalición de izquierdas ha preguntado al equipo de gobierno si hay prevista alguna actuación para la zona que “presenta problemas de accesibilidad, con aceras y baldosas rotas o inexistentes”. Irabazi señala que el paso subterráneo de Kareaga, “además de ser un punto negro, supone un peligro añadido a las y los vecinos que para evitarlo cruzan por la carretera sin paso de peatones”.

Irabazi Barakaldo ha realizado una pregunta al equipo de gobierno del PNV para conocer si existe alguna actuación prevista para el barrio Kareaga, tras constatar el “abandono” que sufren las instalaciones y el espacio público de la zona.

La coalición, formada por Ezker Anitza-IU, EQUO e Independientes, asegura que el barrio “presenta problemas de accesibilidad, con aceras y baldosas rotas o inexistentes” y ha hecho hincapié en el paso subterráneo. Según Irabazi, se trata de un paso que, “además de ser un punto negro, supone un peligro añadido a las y los vecinos que para evitarlo cruzan por la carretera sin paso de peatones”.

Irabazi considera que, tras el compromiso adquirido en pleno para pedir a RENFE que realice actuaciones para mejorar la accesibilidad de sus estaciones, “el propio consistorio debería dar ejemplo y hacer lo propio con las instalaciones y los espacios públicos de su competencia”.

Irabazik Barakaldoko Kareaga auzoaren “utzikeria” salatu du

Ezkerreko koalizioak “irisgarritasun arazoak eta espaloi zein baldosa apurtuak” dituen auzo honentzako planik ba ote dagoen galdetu dio gobernu taldeari. Irabazik Kareagako lurpeko pasabidea puntu beltz bat izateaz gain, oinezkoentzat arrisku bat suposatzen duela dio, “hau bera ekiditeko zebrabide gabeko errepidea zeharkatzen dutelako”.

Irabazi Barakaldok Kareaga auzorako planik ba ote dagoen galdetu dio EAJko gobernu taldeari, bertako azpiegituren eta espazio publikoaren “utzikeria” ikusita.

Ezker Anitza-IU, EQUO eta Independenteez osatutako koalizioak inguruak “irisgarritasun arazoak eta espaloi zein baldosa apurtuak” dituela dio. Kareagako lurpeko pasabidea puntu beltz bat izateaz gain, oinezkoentzat arrisku bat suposatzen duela gaineratu du Irabazik, “hau bera ekiditeko zebrabide gabeko errepidea zeharkatzen dutelako”.

Irabaziren ustez, azkeneko Osoko Bilkurak RENFEri bere geltokien irisgarritasuna hobetzea eskatzeko konpromezuaren ostean, “Udalak berak arlo honetan eredugarri izan beharko litzateke, bere eskuduntzapeko azpiegitura eta espazio publikoetan gauza bera eginez”.